刘锦兰:建议建立以政府为主导的共享单车管理体制

刘锦兰:建议建立以政府为主导的共享单车管理体制
2019年03月09日 07:39 澎湃新闻

  澎湃新闻记者 马作鹏

 

  澎湃新闻从十三届全国人大二次会议新闻中心获悉,全国人大代表、兴达钢帘线股份有限公司董事长刘锦兰向大会提交了《关于加强城市共享单车管理的建议?#32602;?#20197;下简称《建议?#32602;?/p>

  《建议》指出,“互联网+”是互联网思维的进一步?#23548;?#25104;果,它代表一种先进的生产力,推动经济形态不断的发生演变。共享单车就是“互联网+”时代衍生的一个全新的行业。据统计,2018年年底,全国共享单车数量已突破5000万辆。共享单车之所以受到如此欢迎,是因为这一行业的出现,减少了城市汽车?#36130;?#30340;排放、?#33322;?#20102;交通的压力、方便了市民出行,?#19981;航?#20102;寸?#38142;?#37329;的城市汽车停车场建设的压力。

  他在《建议》中分析了共享单车出现后出现的问题:

  第一,乱停乱放,使用秩序混乱。在很多大中城市,各种颜色的共享单车将各个公交站台挤得满满当当,?#29616;?#24433;响了公交车通行,在公路边和一些较为偏僻的地方,有时?#37096;?#35265;被乱停乱放的共享单车,影响了城市的文明形象。

  第二,管理?#26032;?#27934;,寻找有困难。有些人,把共享单车私藏在家里或办公楼内以便自己独用。不仅如此,上私锁、毁坏和肢解共享单车的行为也时有发生。

  第三,恶劣天气会影响骑用。与出租车和网约车不同,骑用共享单车会受季节变化、天气状况等影响比较大。

  第?#27169;?#23450;位不宽,年轻人居多。共享单车的使用在老年人看来也不是一件容易事,而且很多老年人使用的手机都是老年机,并不具备下载共享单车APP的条件。

  针?#38405;?#21069;共享单车管理存在的一些隐患和不足,为进一步实现共享单车行业的健康?#20013;?#21457;展,刘锦兰建议:

  一是建立以政府为主导的共享单车管理体制。目前,共享单车的运营属于市场行为,社会管理资源得不到充分应用,共享单车公司又管理不到位,滋生了一些不文明的现象和行为。

  二是政府及相关职能部门要加大对文明使用共享单车的宣传。共享单车行业的诞生,具有着十分重要的意义和重大的影响。政府及相关职能部门要通过宣传车、电子屏、广播台、宣传册、电视台、报刊等媒介,进行全方位的宣传,使广大老百姓充分认识到,共享单车的出现,进一步减少了汽车?#36130;?#30340;污染、?#33322;?#20102;交通压力以及方便了他们出行,使他们能够“当文明人,骑文明车”,提升城市文明形象。

  三是政府部门应加强相关配套设施的建设。随着共享单车数量爆发式的增长,不仅出现了大量共享单车乱停乱放、堆积占道的现象,?#29616;?#24433;响行人和车辆的正常通行,也影响着城市的市容市貌;还出现了大量因损?#23548;?#38656;要维修的共享单车无人理会的现象;还出现单车骑行安全问题?#35748;?#35937;。

  四是政府应针对共享单车行业出台相关法律、法规条例。共享单车行业由政府主导后,国家交管部门和有立法权的省、市,应加快出台针对共享单车使用的相关法律、法规条例。

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